“ 当然了。波音面临的竞争也是很激烈的。。
如果你跟小编一样,
也是科幻片的拥趸,
那你一定还记得《第五元素》中的。。出租车!
它们在高楼耸立的城市空中
和峡谷似的街道上,
辗转腾挪,上下穿行,
飞来飞去犹入无人之境~
U know what?
现在,
这种“飞的”已不再限于电影中了!
为啥这么说?因为波音公司正在与 Uber 旗下的空中出租车服务进行深度合作,并计划在2023年左右通过智能手机提供“飞的”服务!
这可不是在吹流弊,因为就在上个月,波音公司对自己的 PAV 飞行汽车进行了测试~
这架原型机长机身长9米,宽8.5米,可搭乘4名乘客。
尽管看起来它和传统飞机很相似,但说实话,这货和科幻电影里面的飞行汽车差别还是很大的。目前它还无法实现纯粹靠喷气式发动机提供动力,还要依赖空气动力学。
根据波音公司的表示, PAV 是直升机、无人机以及固定翼飞机的结合体。它首先具有直升机垂直升降的特点,但机翼和尾翼的设计又跟固定翼飞机类似~
在机身的起落架上,还有几架无人机作为辅助,而 PAV 的确也配备了无人驾驶系统。
关于动力方面,它由电池供电,行驶里程可达约80.5公里。
根据波音公司 CTO 格雷格·希斯洛普(Greg Hyslop)的声明,研发团队从概念设计发展到飞行汽车原型,只用了一年的时间。
在测试过程中,飞行汽车先是从在弗吉尼亚州马纳萨斯的一个机场机场垂直起飞,然后在距离地面几米的高度短暂停留了几分钟,最后成功实现了软着陆。
目前,波音公司也正与初创公司 SparkCognition 和美国联邦航空管理局合作,开发一套三维公路的管理系统,以及允许自动驾驶汽车在建筑物周围安全行驶的监管框架。毕竟,公路不是这辆飞行汽车的主战场,空中才是啊。。
另外,在 PAV 今后的试飞中,研发团队将继续推进——测试向前飞行、机翼飞行以及垂直和前行模式之间的切换。
anyway,不得不说,这次试飞虽然只是飞行汽车的一小步,但却是波音迈向城市空中交通工具、彻底解决城市拥堵的一大步。
看来,
堵在路上欲哭无泪的日子快到尽头了,
而打“飞的”上下班的日子也真的不远了。。
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